Coraz więcej osób decyduje się na ocp. Co to dokładnie jest? Dlaczego taka właśnie polisa nie narzeka na brak zainteresowania wśród Klientów? Z jakimi stawkami trzeba się liczyć? Czy to ubezpieczenie jest obowiązkowe? A może na tym polu nie ma zasadniczo żadnego przymusu? Odpowiedzi na te pytania znajdują się w poniższym tekście.
Czym jest polisa ocp?
Nie wiesz, czym charakteryzuje się ocp? Co to w praktyce jest? Dla osób, które nie działają w ramach branży transportowej, to pojęcie może być dość enigmatyczne… Co zatem warto wiedzieć na temat ocp? Co to za polisa w praktyce? Na początek warto dowiedzieć się, gdzie jest ona stosowana. Chodzi o branżę transportową. Jest ona wybierana przez przewoźników drogowych. Warto zaznaczyć, że ocp to polisa odpowiedzialności cywilnej. Inna istotna informacja jest taka, że mamy kilka rodzajów tego ubezpieczenia. Chodzi przede wszystkim o zakres ochrony. Wszak ocp może być stosowane przez polskich lub zagranicznych przewoźników drogowych. Przed czym zaś chronią takie ubezpieczenia? Warto zauważyć, że są one bardzo chwalone. Zarówno przez firmy transportowe, jak i przez Klientów tych podmiotów. Sprawa nie jest jednak przypadkowa. Gdyby bowiem przewożonemu towarowi coś się stało, to zawsze można liczyć na wypłatę odszkodowania. Nie da się generalnie ukryć, że ocp chroni przed zniszczeniami oraz uszkodzeniami. Warto zaś wiedzieć, że nawet najlepsze firmy transportowe mają pewne perturbacje w swojej pracy. Nic dziwnego, że te podmioty decydują się na polisy. Te firmy nie narzekają zaś potem na brak Klientów. Ludzie mają bowiem pewność, że warto korzystać z tej konkretnej opcji. O czym jeszcze nie można zapominać? Warto zwrócić uwagę na czynnik, że ocp chroni także przed pożarami, zamoknięciami itp. Ciekawostka jest taka, że w umowie może być zawarty punkt o tym, że wyplata odszkodowania nastąpi wtedy, kiedy towar nie dojdzie na czas. Dużo na tym polu zależy od ustaleń pomiędzy obiema stronami. Można bowiem decydować się na podstawowe warianty ocp. Co jeszcze jest do wyboru? Opcje rozszerzone. Wtedy jednak trzeba liczyć się z większymi wydatkami. Nie każdy może zaś sobie na to pozwolić… Na szczęście jest spory wybór i firmy transportowe mogą wybrać takie warianty, które będą dla nich najbardziej korzystne.
Poznaj koniecznie:
- ubezpieczenie ciągnika siodłowego https://www.fullpolisa.pl/wylicz-skladke/ubezpieczenie-oc-ciagnika-siodlowego-w-leasingu/
- ocp przewoźnika https://www.fullpolisa.pl/wylicz-skladke/ubezpieczenie-ocp-przewoznika/
Ile to kosztuje w praktyce?
Od czego zależą finalne wydatki? Nie da się ukryć, że sprawa dotyczy co najmniej kilku czynników. Generalnie ocp to takie ubezpieczenie, które jest zazwyczaj podpisywane na okres jednego roku kalendarzowego. Potem zaś warunki umowy są renegocjowane. Od czego zależą finalne stawki? Składki roczne są zależne między innymi od oferty danego ubezpieczyciela. Nie da się zaś ukryć, że na rynku są rozmaite podmioty. Każdy z nich ma zaś swoje ustalenia i odrębną politykę… Zakres ochrony ma tutaj oczywiście spore znaczenie. Im więcej punktów zawartych w umowie, tym trzeba liczyć się z większymi składkami rocznymi. Czasami jednak i tak mimo wszystko warto zdecydować się na to rozwiązanie. Wszak wtedy transport jest bardzo szczelnie zabezpieczony. Składki roczne zależą także od dochodów konkretnej firmy. Im większy gracz na rynku, tym trzeba liczyć się z większymi opłatami. Nie jest to jednak przypadkowe. Wszak takie firmy przewożą często drogocenne przedmioty… W takiej sytuacji rozszerzona ochrona jest nawet wskazana. O czym jeszcze nie można tutaj zapominać? Musisz wiedzieć, że roczna składka za ocp jest zależna również od sumy gwarancyjnej. A każdy ubezpieczyciel deklaruje konkretne stawki w umowie. Jaka zachodzi tutaj zależność? Im większa suma gwarancyjna, tym większe składki roczne. Druga strona medalu jest jednak taka, że można w razie czego liczyć na bardziej sowite odszkodowania. Ważny jest także tak zwany zakres terytorialny. Jeśli dana firma transportowa przewozi paczki tylko po Polsce, to oczywiście zapłaci mniejsze opłaty w porównaniu do podmiotów wykonujących swoje zadania także w obrębie państw zagranicznych. Trzeba tutaj wspomnieć także o liczbie ubezpieczanych pojazdów. Z największymi opłatami muszą liczyć się osoby, które prowadzą duże firmy transportowe.
Czy ocp jest obowiązkowe?
Wydawać by się mogło, że ta polisa jest na pewno obligatoryjna. Sprawa na szczęście daje większe pole do manewru na tej płaszczyźnie. A przynajmniej w teorii. Dlaczego? Zaraz o tym wszystkim dokładnie napiszemy. Z jednej strony ocp nie jest obowiązkowe. Na ten moment nie ma zatem przepisów w polskim prawie, które nakazywałyby zakup takiego właśnie ubezpieczenia. Z drugiej strony i tak praktycznie każda porządna firma transportowa decyduje się na to rozwiązanie. Dlaczego? Dzięki temu odpowiednio chronione są bowiem interesy danego podmiotu, jak i Klientów. Nie da się zaś ukryć, że na skutek tego konkretny podmiot ma znacznie więcej interesantów. Standardowa polisa OC nie jest zaś wystarczająca, by pokryć szkody wynikające na przykład z uszkodzenia drogocennych przedmiotów. Te aspekty powodują, że coraz więcej osób decyduje się zatem na ocp…
Branża samochodowa z roku na rok notuje coraz większe zyski. Wynika to z zasobności portfeli społeczeństwa, ale i ze znacznie łatwiejszego dostępu do wielu dóbr materialnych. Wielu z nas posiada własne auto, jednak sprawa wygląda inaczej w trakcie zagranicznego wyjazdu. Na taki często wybieramy się samolotem, a czasem bardzo słabo zorganizowana jest komunikacja publiczna. Rozwiązaniem wielu niedogodności jest wynajęcie auta, które staje się coraz powszechniejsze za granicą, ale i także w Polsce.
Sytuacji takich na drodze zdarza się coraz częściej. Kiedy zbliżają się Święta lub weekendy, ludzie często wsiadają za kółko bez sprawdzenia, czy w ogóle sami nadają się do jazdy. W wielu przypadkach kończy się to tragicznie, ponieważ nie mają oni rozeznania w tym, co dzieje się przed nimi. Z tego też powodu dochodzi do brzemiennych w skutkach zdarzeń, takich jak właśnie wypadki drogowe. Nie ma kierowcy, który byłby rajdowcem idealnym, który przewidziałby każdą sytuację. Nawet, gdy my sami uważnie obserwujemy jezdnię, możemy zostać podczas jazdy wmanewrowani w wiele sytuacji, które ostatecznie doprowadzają do tego, że samochód musi zostać oddany do naprawy i nie da się nim nawet ruszyć z miejsca.